今話題のカセットボンベ式ガス耕運機!
※重量物の為配達の際は車上渡しになります。
※荷降ろし時の人員の確保またはフォークリフトや昇降機のご準備をお願いいたします。
※輸送トラックが通れない道路の場合、営業所止めとなる場合がございます。
仕様
- 品名カセットボンベ式ガス耕運機 サラダCG FFV300
- 品番FFV300
- メーカーホンダ
- 型式名FBDJ
- タイプ(区分)LT
- 全長×全幅×全高(ハンドル高)(mm)1,465×465×1,015
- 機体質量[全装備質量](kg)54
- エンジン名称GXV57
- エンジン種類空冷4ストローク単気筒(OHV)
- 総排気量(cm3)57.3
- 出力/回転速度(kW[PS]/rpm)0.85[1.2]/4,000<最大1.2[1.6]/4,800>
- 最大トルク(N・m[kgf・m/rpm])2.7[0.27]/4,000
- 使用燃料LPG(液化ブタン/指定カセットボンベ)
- 使用可能温度(℃)5〜40
- 燃料容量(g)250(カセットボンベ1本の標準容量)※A
- 点火方式トランジスタ式マグネト点火
- 始動方式リコイルスターター(手動)
- 主クラッチ形式シュークラッチ
- 走行変速段数(段)前進3<作業2> / 後進1
- 車輪[外径×幅](mm)400×40
- 輪距(mm)410/280
- 操向クラッチ形式デフ(ロック付き)
- ロータリー
- 駆動方式センタードライブ(同軸・同時正逆転)
- 変速段数(段)2
- 耕幅(mm)450/290<内爪時>
- 爪径(mm)280
- 回転速度(rpm)131
※A 燃料はHonda指定の東邦金属工業(株)のカセットボンベをご使用ください
* 本リリースに表示したエンジン出力は、SAE J1349に準拠し、4,800rpm(エンジン最大出力)で測定されたエンジンのネット出力値です。量産エンジンの出力値はこの数値と変わることがあります。完成機に搭載された状態での実出力値は、エンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。
※重量物の為配達の際は車上渡しになります。
※荷降ろし時の人員の確保またはフォークリフトや昇降機のご準備をお願いいたします。
※輸送トラックが通れない道路の場合、営業所止めとなる場合がございます。
仕様
- 品名カセットボンベ式ガス耕運機 サラダCG FFV300
- 品番FFV300
- メーカーホンダ
- 型式名FBDJ
- タイプ(区分)LT
- 全長×全幅×全高(ハンドル高)(mm)1,465×465×1,015
- 機体質量[全装備質量](kg)54
- エンジン名称GXV57
- エンジン種類空冷4ストローク単気筒(OHV)
- 総排気量(cm3)57.3
- 出力/回転速度(kW[PS]/rpm)0.85[1.2]/4,000<最大1.2[1.6]/4,800>
- 最大トルク(N・m[kgf・m/rpm])2.7[0.27]/4,000
- 使用燃料LPG(液化ブタン/指定カセットボンベ)
- 使用可能温度(℃)5〜40
- 燃料容量(g)250(カセットボンベ1本の標準容量)※A
- 点火方式トランジスタ式マグネト点火
- 始動方式リコイルスターター(手動)
- 主クラッチ形式シュークラッチ
- 走行変速段数(段)前進3<作業2> / 後進1
- 車輪[外径×幅](mm)400×40
- 輪距(mm)410/280
- 操向クラッチ形式デフ(ロック付き)
- ロータリー
- 駆動方式センタードライブ(同軸・同時正逆転)
- 変速段数(段)2
- 耕幅(mm)450/290<内爪時>
- 爪径(mm)280
- 回転速度(rpm)131
※A 燃料はHonda指定の東邦金属工業(株)のカセットボンベをご使用ください* 本リリースに表示したエンジン出力は、SAE J1349に準拠し、4,800rpm(エンジン最大出力)で測定されたエンジンのネット出力値です。量産エンジンの出力値はこの数値と変わることがあります。完成機に搭載された状態での実出力値は、エンジン回転数、使用環境、メンテナンス状態やその他の条件により変化します。